近日我們獲取到上汽大通T60專項作業車的4款新車申報信息，其中包含兩款工程車，一款勘察車和一款春星牌救險車(ZZT5040XXH-6)型，4款新車款均以上汽大通T60為基礎改裝而來。

與應急電源車一樣，旁路作業車也是一種供電的應急救援車，車身的涂裝采用的是工程黃。一般是由卡車底盤、車廂總成、全自動電纜繞線機組、專用附件存放貨架、電纜控制系統組成，根據不同旁路作業長度，可選不同米數的旁路作業電纜車。

專用車市場也在細分，任何一家企業的產品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發電機組在中國石油和電信產業的推廣中發現：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業行動不便，急需可移動電源車。傳統的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經過日曬雨淋，也縮短了發電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發動機，不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。工程春星牌救險車(ZZT5040XXH-6)型是以搭載檢修人員，裝載工機具和施工材料為一體，以專用車發動機作為動力源，直接驅動發電機和真空輔助自吸泵，為搶修現場提供足夠的電源和緊急排水搶險等。廣泛運用于石油、化工、天然氣、供水供電等管道的檢測與搶修；高壓輸變電線路、高速公路、礦山等設備故障的搶修以及市政、水利局等專用緊急抗洪排險的特種專用車輛。配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵，采用智能控制系統，集中控制，中文界面，具有自動障礙保護功能，選用優質電器元件，性能穩定，安全可靠。