搶險(xiǎn)車,排水搶險(xiǎn)車,排澇車,移動(dòng)泵車是指對(duì)供排水、市政、水利、熱力、燃?xì)狻㈦娏ΑC(jī)場(chǎng)、公路等行業(yè)的快速搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)而開(kāi)發(fā)的專用車輛。當(dāng)總干渠局地發(fā)生工程安全突發(fā)事件時(shí)，能快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，利用車載電源、車載工具可實(shí)現(xiàn)大部分應(yīng)急搶修作業(yè)，如應(yīng)急電源,排水搶險(xiǎn),排澇作業(yè),移動(dòng)泵車等，可以大大提升分局應(yīng)急反應(yīng)能力及先期處置工作效率。

        在一般的情況下，高速公路應(yīng)急車道僅為救險(xiǎn)車,搶險(xiǎn)車,應(yīng)急搶險(xiǎn)車,電源車,排澇車,移動(dòng)泵車、工程伴君長(zhǎng)興牌救險(xiǎn)車(AAA5040XXH6)型等在執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛使用，其它車輛在非緊急狀況下是禁止在應(yīng)急車道上停車或行駛。

       據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅(jiān)硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過(guò)改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動(dòng)盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開(kāi)關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動(dòng)百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開(kāi)門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時(shí)，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對(duì)原高壓配電線路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對(duì)城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時(shí)旁路，完成對(duì)高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。