工程艾倫特牌救險車(ALT5030XXH6)型分為熱力管網(wǎng)搶險車、自來水管網(wǎng)搶險車、燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險車、市政工程搶修車、機(jī)場道面搶修車、公路道面搶修車，該車可根據(jù)需求選裝行李架、爬梯、車頂工作臺、不同結(jié)構(gòu)形狀的警示燈；頂置升降照明燈、**備胎架。根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門）、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺、配電箱、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、等離子切割機(jī)、污水泵、電焊機(jī)、特種動力柜、發(fā)電機(jī)組、外接電源系統(tǒng)、馬路切割機(jī)、車載照明系統(tǒng)、高桿照明燈、車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作專用圖案或標(biāo)識、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備。

廣州突降暴雨，導(dǎo)致廣州13號地鐵線被淹告急，總浸水量達(dá)到30萬方以上。福建僑龍應(yīng)急聞訊立即組織車輛前往搶險。鑒于浸水量太大，且搶修時間緊迫，為快速將積水抽盡，給維搶工作爭取最大的時間，使地鐵盡快投入運(yùn)營，公司派出了多名技術(shù)及操作人員、2臺全地形自吸式移動泵站、1臺1000遠(yuǎn)程控制子母式排水搶險車進(jìn)行緊急排水。

專用車市場也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺的銷量中，車載就達(dá)到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動不便，急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費(fèi)時誤工。而自備車無箱蓬，每次經(jīng)過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設(shè)備工具柜，配電箱，發(fā)動機(jī)組，空壓機(jī)，等離子切割機(jī)，污水泵，電焊機(jī)，特種動力柜，發(fā)電機(jī)組，外接電源，馬路切割機(jī)，車載照明，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。另外車廂門的結(jié)合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。