近日，我是消防救援大隊(duì)采購(gòu)的應(yīng)急救援指揮車交付使用。采用目前國(guó)內(nèi)很先進(jìn)的應(yīng)急指揮管理系統(tǒng)，嚴(yán)格按照國(guó)家要求配備相應(yīng)技術(shù)裝備，可與應(yīng)急管理部軟件系統(tǒng)完美契合。車輛裝配了動(dòng)中通衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、移動(dòng)單兵裝備，高空無(wú)人機(jī)圖像信息采集系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)接入及現(xiàn)場(chǎng)廣播宣傳、照明等多種硬件設(shè)施，并已存儲(chǔ)了應(yīng)急預(yù)案、各類應(yīng)急救援隊(duì)伍、專家?guī)臁⑽镔Y儲(chǔ)備情況等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)一線指揮人員通過(guò)指揮車調(diào)度指揮各類應(yīng)急救援力量參加應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置，利用衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)時(shí)為上級(jí)指揮平臺(tái)傳輸現(xiàn)場(chǎng)救援畫(huà)面及聲音，為上級(jí)決策部署提供第一時(shí)間的技術(shù)支持。

        指揮車分為駕駛區(qū)、會(huì)議區(qū)、辦公區(qū)、操作區(qū)、休息區(qū)等5個(gè)部分，駕駛區(qū)與其它區(qū)通過(guò)可視對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)；會(huì)議區(qū)布置有電視墻、會(huì)議桌，可同時(shí)容納13人組織召開(kāi)會(huì)議，會(huì)議云臺(tái)可供車內(nèi)人員與指揮中心召開(kāi)遠(yuǎn)程視頻會(huì)議；辦公區(qū)實(shí)現(xiàn)所有急救車運(yùn)行信息、120調(diào)度指揮中心與指揮車120調(diào)度指揮系統(tǒng)的互聯(lián)互通；操作區(qū)為整車設(shè)備功能實(shí)現(xiàn)的核心區(qū)域，配有衛(wèi)星通信系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)視頻圖傳系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)辦公系統(tǒng)、音視頻集中處理系統(tǒng)、整車供配電控制系統(tǒng)等，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外音頻的采集、錄播、傳輸、衛(wèi)星應(yīng)急通信、4G公網(wǎng)通信等；休息區(qū)配置基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，可滿足工作人員臨時(shí)休息需求。應(yīng)急救援指揮車的配備，將全面提升吉林市應(yīng)急救援能力，為應(yīng)急救援科學(xué)決策和突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)有效處置提供技術(shù)支撐。指揮車可在2017吉林市國(guó)際馬拉松賽期間投入使用并首次發(fā)揮它的多功能綜合指揮作用。

         消防車已經(jīng)穩(wěn)步向第三代高端智能機(jī)器人前進(jìn)。這種人形智能機(jī)器人具備較為靈活的四肢，可以模仿消防員在救火過(guò)程中的動(dòng)作。作為機(jī)器人中的“特種兵”，消防機(jī)器人集多種技能于一身。在事故現(xiàn)場(chǎng)，它能代替消防員進(jìn)入高溫、易爆、有毒、缺氧的高危環(huán)境，利用自帶的高清晰度3D攝像頭，幫助消防員全方位掌握火場(chǎng)情況；它還是個(gè)“偵察小能手”，能在復(fù)雜險(xiǎn)惡的環(huán)境中開(kāi)展火源認(rèn)定，在判定火源位置后迅速抵達(dá)，使用滅火設(shè)備將其撲滅。在這一過(guò)程中，消防機(jī)器人需要小心躲避障礙物，因此對(duì)于平衡技術(shù)的要求非常。