近年來(lái)隨著改革開(kāi)放步伐的加快，各級(jí)政府對(duì)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案已也會(huì)逐步完善。程力公司為適應(yīng)市場(chǎng)需求積極作為，投入大量資金自主研發(fā)生產(chǎn)了各種應(yīng)急排澇搶險(xiǎn)車，應(yīng)急電源車、應(yīng)急排污救援車，此類應(yīng)急車輛同時(shí)配備應(yīng)急照明、液壓動(dòng)力站，液壓器具，用于搶險(xiǎn)，也可加用于日常作業(yè)特種行業(yè)；應(yīng)急電源車是針對(duì)礦山應(yīng)急、燃?xì)夤尽⑺畡?wù)市政排水等單位特別開(kāi)發(fā)的一款新型應(yīng)急救援伴君長(zhǎng)興牌救險(xiǎn)車(AAA5040XXH6)型輛,主要用于防汛搶險(xiǎn)、防旱灌.

大功率排水泵車車箱構(gòu)造?程力威牌工程搶險(xiǎn)車車廂全密封結(jié)構(gòu)，具備運(yùn)輸、防雨、防腐、防火、防銹要求。廂體外部鋼材為優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，內(nèi)襯優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板折彎骨架，工藝先進(jìn)，強(qiáng)度牢固。車廂尾部安裝鋁合金卷簾門。發(fā)電機(jī)組進(jìn)排風(fēng)消聲處理，消聲器做降噪處理。車廂水泵兩側(cè)設(shè)開(kāi)門,發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口防雨百葉窗，工作門下，尾部設(shè)有隱藏式抽拉梯，與車廂底板框架連接。多功能防汛車_云南應(yīng)急排水車_廈門移動(dòng)排水電源車圖片

合理的通風(fēng)系統(tǒng)：低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu)，必須具備良好的通風(fēng)條件，才能使機(jī)組能正常運(yùn)行。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要通過(guò)機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出，同時(shí)也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)燃燒而不能產(chǎn)生負(fù)壓，為此，設(shè)置合適的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道，以滿足機(jī)組工作時(shí)正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播。

電源車采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。電源車應(yīng)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。