2019年以來全球主要發達國家微燃機電源車行業開工率有所回升；美國微燃機電源車行業的競爭力依然較強（原料和能源），歐洲地區則由于區域需求不振和成本劣勢，部分化工產品產能（老舊、經濟效益較低的裝置）處于持續退出狀態。

據了解，該標準規定了排水搶險車的術語定義、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、使用說明書、隨車文件、運輸及貯存等方面的要求，適用于采用定型汽車二類底盤改造的排水搶險車，標準的格式和內容確立了該行業應共同遵守的必要準則，將于今年的7月1日起正式實施。

整車實現設備集成搭載、供電供氣、重物吊裝、臺虎鉗工作臺、移動照明攝錄等功能，全方位滿足工程救險作業需求。可廣泛應用于電力、市政、燃氣、交通、通訊等領域，助力行業工具升級、形象升級、效率升級。

電源車根據需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設備工具柜，配電箱，發動機組，空壓機，等離子切割機，污水泵，電焊機，特種動力柜，發電機組，外接電源，馬路切割機，車載照明，高桿照明燈，車身兩側開卷簾門，外觀根據需要在車身制作圖案或標識，可根據客戶不同需要加裝不同的搶修設備。另外車廂門的結合位置，也是噪聲滲漏傳播的關鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。