工程吸水象牌救險車(AMS5030XXH)型分為熱力管網搶險車、自來水管網搶險車、燃氣管網搶險車、市政工程搶修車、機場道面搶修車、公路道面搶修車，該車可根據需求選裝行李架、爬梯、車頂工作臺、不同結構形狀的警示燈；頂置升降照明燈、**備胎架。根據需求選擇中隔斷（可選擇開門）、加裝設備工具柜、工具操作臺、配電箱、發電機組、空壓機、等離子切割機、污水泵、電焊機、特種動力柜、發電機組、外接電源系統、馬路切割機、車載照明系統、高桿照明燈、車身兩側開卷簾門，外觀根據需要在車身制作專用圖案或標識、可根據客戶不同需求加裝不同的維修搶修設備。

此次不停電作業屬于技術難度較高的第四類帶電作業項目。傳統的更換低壓配電柜作業方式，需要對該臺區涉及的60多個用戶停電后進行施工。此次使用移動儲能電源車作業，在用戶不停電的情況下將河東變的兩路出線接入移動儲能電源車，在低壓配電柜從電網中退出時，由移動儲能電源車快速切換為負荷提供電源支撐。長達2個小時的作業過程中，該臺區下近80千瓦負荷在“無感知”的狀態下迅速進行了轉移，而用戶卻絲毫沒有察覺，一直在持續用電。采用該種方式，不僅具有其它帶電作業方式所具備的不間斷供電、減少停電、提高供電可靠性等特點，作業方式還更為靈活。

底盤優點：應急發電車擁有同級別馬力的發動機，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發電機組。發電機組可選原裝進口、合資或國產品牌。性能強，抗雨、雪，電源車可連續使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產電源。1、急停開關：程力汽車公司生產的應急電源車在車的側門都安裝有一急停開關，當機組出現異常情況時便于緊急停機。

電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的專利技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面,使整體結構簡單、緊湊,同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達到佳的工作效果,能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50m的電纜需2個人用0.5h的時間,現在一個人10min就能完成。