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工程救險車專用黃牌

發(fā)布時間:2022-05-10 瀏覽次數(shù):38 返回列表

許多現(xiàn)代大型工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程,例如某些化工廠、核電站、衛(wèi)星發(fā)射測控基地、機場、醫(yī)院、高級賓館、高層公寓辦公大廈、財貿(mào)金融大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體育場館等供電場所,一旦發(fā)生停電事故,將引起生產(chǎn)過程的嚴重混亂、機械設(shè)備出故障、經(jīng)濟受損,甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時刻,例如發(fā)生地震、火災(zāi)等災(zāi)難事故、火箭發(fā)射、飛機起降時,需要供電端繼續(xù)供應(yīng)一段時間電源,以便按生產(chǎn)程序正常停機、完成重要測量控制、疏散人員或撲救火災(zāi)等。因此,這些企業(yè)或建筑都有必要配備應(yīng)急柴油發(fā)電站或應(yīng)急電源車。    

應(yīng)急電源車目前程力公告已經(jīng)全面覆蓋10KW~1000KW功率范圍的大中小型應(yīng)急電源車產(chǎn)品,基本能滿足各種用戶的需求。由于我國電力、電信、移動、聯(lián)通的加大建設(shè)與投入需要,電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計的一款帶電應(yīng)急工作車,一般采用整車工程黃涂裝,電源車是享受國家購置稅免征政策的車型。

專用車市場也在細分,任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場,要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn):近千臺的銷量中,車載就達到400余臺,而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤,以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議:一線職工外出作業(yè)行動不便,急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸,費時誤工。而自備車無箱蓬,每次經(jīng)過日曬雨淋,也縮短了發(fā)電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題,這樣不僅降低成本,而且使用起來更方便,能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進出,同時救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。五十鈴FVZ系列電源車配置五十鈴280馬力國四發(fā)動機,陜齒法士特9檔變速箱,帶方向助力,中控鎖、電動玻璃、汽剎、底盤優(yōu)點:五十鈴600P應(yīng)急電源車采用合資底盤,配備慶鈴120馬力(技術(shù))節(jié)油發(fā)動機,動力強勁。