陳舊的印象中，中國出現的皮卡幾乎都是事業單位的工程車或是搶險車，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用。一是嫌他不夠有頭有面，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺形象低廉又聲音擾人的柴油機，想愛根本無從說起。然而，同樣的車種卻在美國歷經半個世紀不斷進化演變，如今被包裝得不再那么市井那么農民，甚至上升到彰顯個性的潮流產物。但真是如此嗎？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

此次不停電作業屬于技術難度較高的第四類帶電作業項目。傳統的更換低壓配電柜作業方式，需要對該臺區涉及的60多個用戶停電后進行施工。此次使用移動儲能電源車作業，在用戶不停電的情況下將河東變的兩路出線接入移動儲能電源車，在低壓配電柜從電網中退出時，由移動儲能電源車快速切換為負荷提供電源支撐。長達2個小時的作業過程中，該臺區下近80千瓦負荷在“無感知”的狀態下迅速進行了轉移，而用戶卻絲毫沒有察覺，一直在持續用電。采用該種方式，不僅具有其它帶電作業方式所具備的不間斷供電、減少停電、提高供電可靠性等特點，作業方式還更為靈活。

智能監控控制系統：程力汽車生產的電源車采用高科技的數字化控制組件，實現精確、數字化和無觸點控制，具有強大的監控功能和高可靠性運行等特點。該系統具備遠程智能監控功能，一般用LCD液晶顯示參數。智能監控控制系統具有強大的功能和高可靠性，特別是隨時可以本地或遠程監控電站處于備用或運行時各種參數的狀態，大幅度提高產品的安全和可靠使用的預見性，主要運用于通信和廣播電視等要求較高的場合。

小型電源車主要由二類汽車底盤（江鈴、慶鈴7t、或東風8t）、柴油發電機組、靜音廂體、電纜收放系統、進排風系統、排煙消聲系統以及液壓支撐系統等組成。具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、便于維護等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。整車具有國Ⅴ排放標準公告目錄、免稅、環保。