昨天上午9時多,記者在長平路交華山路采訪時看到,排水搶險車在現(xiàn)場待命,身穿熒綠色反光服的排水人員冒雨安裝水管,將路面積水強(qiáng)排抽走。有的排水人員撐傘巡查清理窨井蓋的垃圾雜物,幫助積水及時排空。直到積水消退得七七八八,忙碌了一個上午的排水人員終于得空坐到步道邊,吃起早就變冷的早餐。
中國一拖抗災(zāi)救險志愿隊的隊員們,也是帶著沉痛的心情,在嚴(yán)重堵塞的105省道上開始了自己的抗震救災(zāi)工作。經(jīng)過努力,19日下午,一拖抗災(zāi)救險志愿隊共清理了公路近8公里,塌方20多處,很多當(dāng)?shù)氐拇迕瘢诮拥绞柰ǖ缆泛笏蛠淼木葹?zāi)物資時,都留下了眼淚,不停對志愿隊員們說著謝謝。志愿隊的駐地在木魚鎮(zhèn)文武鄉(xiāng)山村的韓保安家,他知道我們是中國一拖來的,喜歡吃面食,還主動把政府分給他們家的饅頭和自家的黃瓜拿給志愿隊吃。
專用車市場也在細(xì)分,任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場,要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn):近千臺的銷量中,車載就達(dá)到400余臺,而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤,以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議:一線職工外出作業(yè)行動不便,急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸,費時誤工。而自備車無箱蓬,每次經(jīng)過日曬雨淋,也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題,這樣不僅降低成本,而且使用起來更方便,能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。
電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性