昨天上午9時多，記者在長平路交華山路采訪時看到，排水搶險車在現(xiàn)場待命，身穿熒綠色反光服的排水人員冒雨安裝水管，將路面積水強(qiáng)排抽走。有的排水人員撐傘巡查清理窨井蓋的垃圾雜物，幫助積水及時排空。直到積水消退得七七八八，忙碌了一個上午的排水人員終于得空坐到步道邊，吃起早就變冷的早餐。

中國一拖抗災(zāi)救險志愿隊的隊員們，也是帶著沉痛的心情，在嚴(yán)重堵塞的105省道上開始了自己的抗震救災(zāi)工作。經(jīng)過努力，19日下午，一拖抗災(zāi)救險志愿隊共清理了公路近8公里，塌方20多處，很多當(dāng)?shù)氐拇迕瘢诮拥绞柰ǖ缆泛笏蛠淼木葹?zāi)物資時，都留下了眼淚，不停對志愿隊員們說著謝謝。志愿隊的駐地在木魚鎮(zhèn)文武鄉(xiāng)山村的韓保安家，他知道我們是中國一拖來的，喜歡吃面食，還主動把政府分給他們家的饅頭和自家的黃瓜拿給志愿隊吃。

專用車市場也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺的銷量中，車載就達(dá)到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動不便，急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經(jīng)過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性