中型和重型市場需求視當年實際情況而定，并沒有保持一個相對穩定的占比，它是隨著市場的需求上下波動。2017年中型電源車占比超過一半，從2018年以后重型車的銷量占比高于中型車，基本保持45%以上的市場份額。

吸水象牌救險車(AMS5030XXH)型在配置上與工程車相似，同樣擁有隨底盤選裝前圍、高桿照明燈、電動絞盤、工具箱;選裝滅火器、線絞盤、反光路錐、絕緣工具存儲裝置。最大的差異是裝備了頂部標志燈，適用于一般救險作業的要求。車身采用了長貨箱車型。在動力上4款車采用了相同的發動機，發動機最大凈功率為154kW。

電源應急車配置：電源車采用以發動機為動力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長期存放的情況下，應急發電車可以隨時奔赴現場并立即投入作業，具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢，電源要由汽車底盤、柴油發動機、發電機、底座油箱，車廂，廂內照明，消防器材，電纜卷盤，輸出電纜，控制配電、降噪、支撐裝置（液壓（或機械）支腿）、排煙消聲、供油及配套設施等組成

小型電源車主要由二類汽車底盤（江鈴、慶鈴7t、或東風8t）、柴油發電機組、靜音廂體、電纜收放系統、進排風系統、排煙消聲系統以及液壓支撐系統等組成。具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、便于維護等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。整車具有國Ⅴ排放標準公告目錄、免稅、環保。