中型和重型市場需求視當年實際情況而定，并沒有保持一個相對穩定的占比，它是隨著市場的需求上下波動。2017年中型電源車占比超過一半，從2018年以后重型車的銷量占比高于中型車，基本保持45%以上的市場份額。

負責庚子年拜祖大典保電任務的李松民說，今年黃帝故里拜祖大典內場保電人員由往年的200余名銳減到20余名，但保電任務、保電質量不減。除兩路市電、應急發電車外，還有兩重保障，一是UPS電源車存儲電量能“續航”2個小時，二是黃帝故里景區現有電源可隨時啟用。

底盤優點：應急發電車擁有同級別馬力的發動機，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發電機組。發電機組可選原裝進口、合資或國產品牌。性能強，抗雨、雪，電源車可連續使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產電源。車廂后部安有電纜架，用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負載連接后，即可投入使用。

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發動機，不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。工程艾倫特牌救險車(ALT5046XXH6)型是以搭載檢修人員，裝載工機具和施工材料為一體，以專用車發動機作為動力源，直接驅動發電機和真空輔助自吸泵，為搶修現場提供足夠的電源和緊急排水搶險等。廣泛運用于石油、化工、天然氣、供水供電等管道的檢測與搶修；高壓輸變電線路、高速公路、礦山等設備故障的搶修以及市政、水利局等專用緊急抗洪排險的特種專用車輛。配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵，采用智能控制系統，集中控制，中文界面，具有自動障礙保護功能，選用優質電器元件，性能穩定，安全可靠。