今天小編來給大家針對(duì)這個(gè)科目一考試：警車消防車救護(hù)車工程吸水象牌救險(xiǎn)車(AMS5030XXH)型執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)耽誤或影響其通行可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果所以其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓行的問題來進(jìn)行一個(gè)介紹，畢竟當(dāng)下也是有諸多的小伙伴對(duì)于科目一考試：警車消防車救護(hù)車工程吸水象牌救險(xiǎn)車(AMS5030XXH)型執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)耽誤或影響其通行可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果所以其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓行這個(gè)問題非常的重視的，下面大家可以看下具體的詳情

本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車可以配置的一臺(tái)干式自吸泵30以及多臺(tái)移動(dòng)式液壓潛水泵20，各水泵可單獨(dú)或多臺(tái)組合使用；所述發(fā)動(dòng)機(jī)32可以為所述自吸泵30及其他設(shè)備提供可靠的動(dòng)力；所述動(dòng)力站23可以為所述潛水泵20及其他常用液壓工具提供可靠動(dòng)力。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅(jiān)硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動(dòng)盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動(dòng)百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時(shí)，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

電源車采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。電源車應(yīng)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。