多功能電源車正式發(fā)布。這是國內(nèi)首臺移動鋰電儲能電源車，可替代以往柴油發(fā)電車參與電網(wǎng)不停電作業(yè)，成功實現(xiàn)作業(yè)過程對負(fù)荷不間斷供電，配網(wǎng)末端用戶供電服務(wù)滿意度得到有效提升。

吸水象牌救險車(AMS5030XXHDT)型的箱體鋼板強(qiáng)度牢固，能夠防雨、防腐、防火、防銹。

為可靠性，設(shè)有手動準(zhǔn)同期并車功能，實現(xiàn)n臺應(yīng)急電源車手動同步并列發(fā)電。手動準(zhǔn)同期并車設(shè)有同步表帶同步脈沖，當(dāng)并車相位角，電壓幅值差度，幅值差并聯(lián)條件時，輸出合閘同步脈沖，當(dāng)自動裝置起作用時，手動準(zhǔn)確將閉鎖。無市電失壓自啟動控制屏該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動控制屏功能與配置外，且可附加接口。自動/停止/手動功能選擇啟動延時繼電器～秒，可調(diào)停機(jī)延時繼電器～秒，可調(diào)次自啟動時間繼電器市電充電器指示低/超速，輸出電壓故障，啟動失敗，高水位預(yù)，停急停車保護(hù)功能低/超速，啟動失敗，輸出電壓故障過壓，欠壓，過流河南眾智控制屏英國深海控制屏捷克科邁控制屏。

東風(fēng)天龍后雙橋電源車，可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組（根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的），整車布置合理、結(jié)構(gòu)科學(xué)、空間利用率高、整車動力性能、通過性能優(yōu)良等特點。另外車廂門的結(jié)合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。