陳舊的印象中，中國(guó)出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車(chē)或是搶險(xiǎn)車(chē)，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車(chē)使用。一是嫌他不夠有頭有面，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺(tái)形象低廉又聲音擾人的柴油機(jī)，想愛(ài)根本無(wú)從說(shuō)起。然而，同樣的車(chē)種卻在美國(guó)歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)不斷進(jìn)化演變，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民，甚至上升到彰顯個(gè)性的潮流產(chǎn)物。但真是如此嗎？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

在2010年上海世博會(huì)前期博禹泵業(yè)與國(guó)內(nèi)一家知名的汽車(chē)改裝廠合作、研發(fā)了一批以水環(huán)式真空泵結(jié)合自吸排污泵配套使用作為上海世博會(huì)期間保駕護(hù)航的防汛排水吸水象牌救險(xiǎn)車(chē)(AMS5030XXH)型、當(dāng)時(shí)得到廣大用戶(hù)的一致好評(píng)、后續(xù)在沈陽(yáng)及北京等各大城市市政排水處都相繼選用了這一工程吸水象牌救險(xiǎn)車(chē)(AMS5030XXH)型方案。

底盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車(chē)擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車(chē)可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。1、急停開(kāi)關(guān)：程力汽車(chē)公司生產(chǎn)的應(yīng)急電源車(chē)在車(chē)的側(cè)門(mén)都安裝有一急停開(kāi)關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)便于緊急停機(jī)。

廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實(shí)用。　　咨詢(xún)：應(yīng)急電源車(chē)可裝配電瓶組,柴油發(fā)電機(jī)組,燃汽發(fā)電機(jī)組.裝配發(fā)電機(jī)組的車(chē)廂要求消音降躁,還要配置輔助油箱,電纜卷盤(pán),照明燈等設(shè)備.可用來(lái)發(fā)電,檢修設(shè)備,會(huì)議保障,野外作業(yè)等.應(yīng)急電源車(chē)功能(1)多種電壓輸出，能滿(mǎn)?。