2019年以來(lái)全球主要發(fā)達(dá)國(guó)家微燃機(jī)電源車行業(yè)開工率有所回升;美國(guó)微燃機(jī)電源車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力依然較強(qiáng)(原料和能源),歐洲地區(qū)則由于區(qū)域需求不振和成本劣勢(shì),部分化工產(chǎn)品產(chǎn)能(老舊、經(jīng)濟(jì)效益較低的裝置)處于持續(xù)退出狀態(tài)。
此次不停電作業(yè)屬于技術(shù)難度較高的第四類帶電作業(yè)項(xiàng)目。傳統(tǒng)的更換低壓配電柜作業(yè)方式,需要對(duì)該臺(tái)區(qū)涉及的60多個(gè)用戶停電后進(jìn)行施工。此次使用移動(dòng)儲(chǔ)能電源車作業(yè),在用戶不停電的情況下將河?xùn)|變的兩路出線接入移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,在低壓配電柜從電網(wǎng)中退出時(shí),由移動(dòng)儲(chǔ)能電源車快速切換為負(fù)荷提供電源支撐。長(zhǎng)達(dá)2個(gè)小時(shí)的作業(yè)過(guò)程中,該臺(tái)區(qū)下近80千瓦負(fù)荷在“無(wú)感知”的狀態(tài)下迅速進(jìn)行了轉(zhuǎn)移,而用戶卻絲毫沒有察覺,一直在持續(xù)用電。采用該種方式,不僅具有其它帶電作業(yè)方式所具備的不間斷供電、減少停電、提高供電可靠性等特點(diǎn),作業(yè)方式還更為靈活。
智能監(jiān)控控制系統(tǒng):程力汽車生產(chǎn)的電源車采用高科技的數(shù)字化控制組件,實(shí)現(xiàn)精確、數(shù)字化和無(wú)觸點(diǎn)控制,具有強(qiáng)大的監(jiān)控功能和高可靠性運(yùn)行等特點(diǎn)。該系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程智能監(jiān)控功能,一般用LCD液晶顯示參數(shù)。智能監(jiān)控控制系統(tǒng)具有強(qiáng)大的功能和高可靠性,特別是隨時(shí)可以本地或遠(yuǎn)程監(jiān)控電站處于備用或運(yùn)行時(shí)各種參數(shù)的狀態(tài),大幅度提高產(chǎn)品的安全和可靠使用的預(yù)見性,主要運(yùn)用于通信和廣播電視等要求較高的場(chǎng)合。
多功能救援車,包括汽車底盤,搶險(xiǎn)車是在汽車底盤上固定有廂體和水泵,水泵的出水口與水管的一端連接,水管的另一端連接有消防水炮,救援車底盤后部設(shè)置有隨車吊車,水管與消防水炮設(shè)置在隨車吊車的臂架上;隨車吊車的回轉(zhuǎn)架安裝中心回轉(zhuǎn)接頭,水管通過(guò)中心回轉(zhuǎn)接頭。本實(shí)用新型的有益效果是,采用在隨車吊車臂架上附加安裝水管和消防水炮,從而使裝備量巨大的普通搶險(xiǎn)救援車在具備隨車吊車功能的同時(shí),也具備了高噴車的功能,使該類消防車的使用范圍和效能得到了有效的擴(kuò)展和提高。