工程艾倫特牌救險車(ALT5030XXHH6)型分為熱力管網搶險車、自來水管網搶險車、燃氣管網搶險車、市政工程搶修車、機場道面搶修車、公路道面搶修車，該車可根據需求選裝行李架、爬梯、車頂工作臺、不同結構形狀的警示燈；頂置升降照明燈、**備胎架。根據需求選擇中隔斷（可選擇開門）、加裝設備工具柜、工具操作臺、配電箱、發電機組、空壓機、等離子切割機、污水泵、電焊機、特種動力柜、發電機組、外接電源系統、馬路切割機、車載照明系統、高桿照明燈、車身兩側開卷簾門，外觀根據需要在車身制作專用圖案或標識、可根據客戶不同需求加裝不同的維修搶修設備。

前晚，揚州船閘應急保障中心接到通知稱儀征市新城鎮弓尾村附近水域出現水下險情。“水下蛙人”救險分隊在接到通知后迅速出發，第一時間趕赴現場，立即投入到緊張的搶險作業中。由于是晚間，視線極差，特別是水下雜物多、水深大等艱難因素，給排險工作帶來了不小的難度。從前晚9點至昨天凌晨3點，“蛙人”們連續6小時水下探摸，終于排除了險情，保障了周邊居民以及水上船舶的安全。

據介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發強勁的體魄，整車采用了三重復合高強度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能，經過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發電機組，后艙配備了繞線電動盤系統、液壓支撐腿控制系統、車外側發電機集成開關組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機組在使用中的散熱，艙體左右側設置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的專利技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面,使整體結構簡單、緊湊,同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達到佳的工作效果,能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50m的電纜需2個人用0.5h的時間,現在一個人10min就能完成。