工程艾倫特牌救險(xiǎn)車(chē)(ALT5046XXH6)型顧名思義就是工程發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，開(kāi)車(chē)去救險(xiǎn)的。因此，不同的行業(yè)有不同的工程艾倫特牌救險(xiǎn)車(chē)(ALT5046XXH6)型，同一行業(yè)也有不同功能的工程艾倫特牌救險(xiǎn)車(chē)(ALT5046XXH6)型，但其作用的分類(lèi)主要是救險(xiǎn)指揮、救險(xiǎn)人員運(yùn)送、救險(xiǎn)材料運(yùn)送和救險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)輔助用車(chē)（如燈光、發(fā)電、大功率水泵等等。）

通過(guò)觀(guān)察，救援人員發(fā)現(xiàn)駕駛艙由于撞擊已經(jīng)嚴(yán)重變形，導(dǎo)致被困駕駛員下半身被卡無(wú)法動(dòng)彈。救援站按預(yù)定方案開(kāi)展救援，搶險(xiǎn)車(chē)號(hào)員使用液壓擴(kuò)張鉗擴(kuò)大駕駛室空間，使用液壓頂桿頂住駕駛室后座以及方向盤(pán)，經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的努力，被困駕駛員腰部以及大腿被卡部位擴(kuò)張完畢。

為可靠性，設(shè)有手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)n臺(tái)應(yīng)急電源車(chē)手動(dòng)同步并列發(fā)電。手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)設(shè)有同步表帶同步脈沖，當(dāng)并車(chē)相位角，電壓幅值差度，幅值差并聯(lián)條件時(shí)，輸出合閘同步脈沖，當(dāng)自動(dòng)裝置起作用時(shí)，手動(dòng)準(zhǔn)確將閉鎖。無(wú)市電失壓自啟動(dòng)控制屏該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)控制屏功能與配置外，且可附加接口。自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能選擇啟動(dòng)延時(shí)繼電器～秒，可調(diào)停機(jī)延時(shí)繼電器～秒，可調(diào)次自啟動(dòng)時(shí)間繼電器市電充電器指示低/超速，輸出電壓故障，啟動(dòng)失敗，高水位預(yù)，停急停車(chē)保護(hù)功能低/超速，啟動(dòng)失敗，輸出電壓故障過(guò)壓，欠壓，過(guò)流河南眾智控制屏英國(guó)深海控制屏捷克科邁控制屏。

多功能工程救援搶險(xiǎn)車(chē)配置三色防水LED警示尾燈、左右兩邊各兩扇鋁卷簾頭、車(chē)頂焊接四個(gè)起吊環(huán)，車(chē)架四周貼反光貼。后端配置２條可折疊支腿、后輪焊接檔泥板，后門(mén)用兩條氣彈簧撐開(kāi)