揚(yáng)州晨化集團(tuán)員工馮女士來電稱，昨天下午3時(shí)多，曹甸鎮(zhèn)中路一住戶，因屋頂上的太陽能壞了，戶主就上屋頂查看并維修，誰料，剛爬上屋頂，發(fā)現(xiàn)在太陽能下端有一很大的馬蜂窩，主人立即打119報(bào)警求助，曹甸消防中隊(duì)接警后，立即派出1臺(tái)救援搶險(xiǎn)車，迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)。

低端市場(chǎng)主要以國(guó)內(nèi)眾多的中小型柴油應(yīng)急電源車企業(yè)為主，其面對(duì)的客戶也多為中小型企業(yè)。我國(guó)柴油應(yīng)急電源車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)為民營(yíng)企業(yè)。在低端產(chǎn)品領(lǐng)域，技術(shù)門檻低，生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品處于供過于求的狀況，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。

電源應(yīng)急車配置：電源車采用以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長(zhǎng)期存放的情況下，應(yīng)急發(fā)電車可以隨時(shí)奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)，電源要由汽車底盤、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、底座油箱，車廂，廂內(nèi)照明，消防器材，電纜卷盤，輸出電纜，控制配電、降噪、支撐裝置（液壓（或機(jī)械）支腿）、排煙消聲、供油及配套設(shè)施等組成

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅(jiān)固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型，具備有足夠的整體強(qiáng)度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強(qiáng)的防腐性能，車廂設(shè)吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導(dǎo)風(fēng)（風(fēng)阻小省油），美觀大方