北京晨報熱線新聞（記者張靜姝）9月25日晚，石景山醫護居民樓樓道防盜門背后盤踞著一條大花蛇，這可嚇壞了居民，他們趕緊報警向消防官兵求助。石景山消防支隊銀河中隊接到報警后出動1輛搶險車，5名消防官兵趕赴現場處置，幾人配合將蛇抓住。確認這條蛇不是國家保護動物后，選擇了確定不會驚擾群眾的合適地點放生。

與應急電源車一樣，旁路作業車也是一種供電的應急救援車，車身的涂裝采用的是工程黃。一般是由卡車底盤、車廂總成、全自動電纜繞線機組、專用附件存放貨架、電纜控制系統組成，根據不同旁路作業長度，可選不同米數的旁路作業電纜車。

主要配置該大流量抽水車，電源泵車，抗洪抗旱排澇車，移動救援車搶險車主要配置有二類汽車底盤、柴油發電機組、消音車廂、電控系統、液壓支撐、電纜絞盤、排氣系統及進排風降噪系統等。該搶險車主要由發電機組、底盤、靜音廂體、車載空調、液壓支撐、配電控制系統、電纜收放系統、照明系統和發電機組用油箱等組成，配車載升降照明燈、機組冷卻液加熱系統及24V直流充電系統。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結構形成效應，機組本體發出的噪聲能量經廂的效應有效衰減，機組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強，抗雨、雪，電源車可連續使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產電源。廂內照明線路：在廂體的側板隔音棉中預埋照明線路，照明線路內所有電線穿PVC管，經過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實用。