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工程救險(xiǎn)車標(biāo)志燈具四川

發(fā)布時(shí)間:2023-05-29 瀏覽次數(shù):41 返回列表

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中國(guó)一拖抗災(zāi)救險(xiǎn)志愿隊(duì)的隊(duì)員們,也是帶著沉痛的心情,在嚴(yán)重堵塞的105省道上開始了自己的抗震救災(zāi)工作。經(jīng)過努力,19日下午,一拖抗災(zāi)救險(xiǎn)志愿隊(duì)共清理了公路近8公里,塌方20多處,很多當(dāng)?shù)氐拇迕瘢诮拥绞柰ǖ缆泛笏蛠淼木葹?zāi)物資時(shí),都留下了眼淚,不停對(duì)志愿隊(duì)員們說著謝謝。志愿隊(duì)的駐地在木魚鎮(zhèn)文武鄉(xiāng)山村的韓保安家,他知道我們是中國(guó)一拖來的,喜歡吃面食,還主動(dòng)把政府分給他們家的饅頭和自家的黃瓜拿給志愿隊(duì)吃。

底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。車廂后部安有電纜架,用戶使用時(shí)可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上,與用電負(fù)載連接后,即可投入使用。

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅(jiān)固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型,具備有足夠的整體強(qiáng)度,與汽車底盤采用隔震連接;車廂皮為電解型專用車廂板,本身具有較強(qiáng)的防腐性能,車廂設(shè)吸音、隔熱材料;廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角,流線導(dǎo)風(fēng)(風(fēng)阻小省油),美觀大方