程力工程搶險車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，多功能艾倫特牌救險車(ALT5030XXHH6)型，特別對于突發事件所產生的斷電搶修、重大活動供電起到非常重要的保障作用.電源車按類別可分為：“應急電源車，移動電源車，發電車，充電車，電源搶險車”

高速公路用應急電源車一般包括移動柴油發電機，固定式柴油發電機。廣泛應用于服務區，高速公路施工。按功能分：普通型應急電源車，自動化型應急電源車，監控型應急電源車，自動切換型應急電源車，自動并車型應急電源車。按結構分：開架式應急電源車，箱式應急電源車，移動式應急電源車。

專用車市場也在細分，任何一家企業的產品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發電機組在中國石油和電信產業的推廣中發現：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業行動不便，急需可移動電源車。傳統的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經過日曬雨淋，也縮短了發電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車1次起動成功率要做到100%，這就要求，檢查時要做到萬無一失，來來回回有11步。已是電源能手的陳慶明覺得太慢了，戰時拉動，是要拖后腿的。干著制氧的活兒，操心著電源的事兒，他又開始“窮琢磨”了。