近幾年，由于我國電力、電信、移動、網通的加大建設與投入需要，移動電源車正是為這些行業需求而設計的一款帶電應急工作車。可用于通信、電信、煤礦、油田的相關應急用電工作，特別對于突發事件所產生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。電源車可稱為移動電源車、應急電源車、發電車。800KW應急電源車_1000KW多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所，作機動應急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。

東風天龍后雙橋800KW-1000KW應急電源車配置介紹：底盤型號：DFL1250A13發動機組功率：800KW-1000KW發動機組品牌：玉柴 康明斯 沃爾沃車廂尺寸：8880*2350*2620整車尺寸：11450×2500×3950整車質量：24870KG產品說明：東風DFL1250A13電源車，裝載800KW-1000KW的發電機組，可選擇玉柴、康明斯、沃爾沃等品牌發電機組，根據實際的使用需求可選擇相關配置，量身定制車型方案。東風天龍后雙橋800KW應急電源車_1000KW應急電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。其主要部件有……1、精致廂體：4層環保隔音降噪廂體材料，廂體全密封結構，降噪、抗震、防塵、防雨、防蟲、防腐。2、東風天龍駕駛室：東風天龍豪華駕駛室，環抱式駕駛艙，各種排版觸手可及，輕量化設計，油耗更低，一排半設計，空間更大。3、柴油發電機組：所有機組經過嚴格測試，確保功率十足。均經過工程師優化整體配置，適用車載使用條件，方便簡便。4、電動百葉窗：進排風百葉窗式設計，一鍵控制，方便快捷，防噪、防雨、防塵、防蟲。5、精美裙邊及踏步：廂體附加精美裙邊，整車大氣美觀，高檔鋁花紋板翻轉踏步，方便實用。6、燃油加注口：置于車廂側面，可及時解決作業燃油缺少問題，簡潔方便。7、液壓支腿：駐車使用液壓支腿有效保護底盤，作業中使用液壓支腿有效抗震，全電動操作，安全、快捷、省力。8、反光條：車廂后邊及側邊有粘貼加大了夜間行車安全。9、手電一體絞盤：位于車廂尾部，手電一體控制方式，展放時間5分鐘。10、升降照明燈：升降式照明燈，具備全方位定位及照明，可配合警燈使用。

東風天龍后雙橋100-800KW應急電源車結構設計合理、制造工業精湛，具有優良的性能，主要表現在以下幾個方面：1.機組減震）電源車選用由專利技術制造的橡膠減震墊進行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結構具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會因橡膠墊損壞而造成結構破壞。2.降噪技術）一般柴油發電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進、排風窗結構采用專利技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡單, 既能很大限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側板根據噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在80 dB( A) 左右。性能明顯優于國內其他同類產品。3.內裝式電動電纜絞盤）電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的專利技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結構簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到很佳的工作效果, 能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤30 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現在一個人10 min 就能完成。