應急電源車是一種有電源裝置的專用車，主要由汽車底盤、柴油發電機組、輸配電及操作系統、高效隔音吸聲降噪箱體、進排風降噪系統、排氣消聲系統、照明系統、液壓支撐系統、線纜絞盤及工具器材艙等組成。

通信行業用應急電源車正逐步采用靜音箱式機組來替架式機組，主要是因為開架式機組的機房建設，安裝，噪音處理等費用大大超過開架與靜音同型號機組的差價，并且省去了機房設計安裝的大部分時間，所以通信行業在未來更加青睞靜音箱式應急電源車。柴油應急電源車做為一種小型發電設備，一直是野外施工電源的。由于野外施工的因素不確定以及機房建設的成本一直在，并且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素，開架式機組正在逐步淘汰。

為可靠性，設有手動準同期并車功能，實現n臺應急電源車手動同步并列發電。手動準同期并車設有同步表帶同步脈沖，當并車相位角，電壓幅值差度，幅值差并聯條件時，輸出合閘同步脈沖，當自動裝置起作用時，手動準確將閉鎖。無市電失壓自啟動控制屏該控制屏除了標準的手動控制屏功能與配置外，且可附加接口。自動/停止/手動功能選擇啟動延時繼電器～秒，可調停機延時繼電器～秒，可調次自啟動時間繼電器市電充電器指示低/超速，輸出電壓故障，啟動失敗，高水位預，停急停車保護功能低/超速，啟動失敗，輸出電壓故障過壓，欠壓，過流河南眾智控制屏英國深海控制屏捷克科邁控制屏。

電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的專利技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面,使整體結構簡單、緊湊,同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達到佳的工作效果,能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50m的電纜需2個人用0.5h的時間,現在一個人10min就能完成。