2019年以來全球主要發(fā)達(dá)國家微燃機(jī)電源車行業(yè)開工率有所回升；美國微燃機(jī)電源車行業(yè)的競爭力依然較強(qiáng)（原料和能源），歐洲地區(qū)則由于區(qū)域需求不振和成本劣勢，部分化工產(chǎn)品產(chǎn)能（老舊、經(jīng)濟(jì)效益較低的裝置）處于持續(xù)退出狀態(tài)。

150千瓦排水搶險電源車多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)的應(yīng)急搶險供電。拒絕中間商，直接廠家銷售公司已與國內(nèi)多家重點機(jī)組廠商成功合作，向車輛介紹電網(wǎng)、中國移動、中國電信、中石油等客戶交付了多批優(yōu)質(zhì)移動應(yīng)急發(fā)電車、電源車

電源應(yīng)急車配置：電源車采用以發(fā)動機(jī)為動力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長期存放的情況下，應(yīng)急發(fā)電車可以隨時奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，電源要由汽車底盤、柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、底座油箱，車廂，廂內(nèi)照明，消防器材，電纜卷盤，輸出電纜，控制配電、降噪、支撐裝置（液壓（或機(jī)械）支腿）、排煙消聲、供油及配套設(shè)施等組成

小型電源車主要由二類汽車底盤（江鈴、慶鈴7t、或東風(fēng)8t）、柴油發(fā)電機(jī)組、靜音廂體、電纜收放系統(tǒng)、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)、排煙消聲系統(tǒng)以及液壓支撐系統(tǒng)等組成。具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、便于維護(hù)等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。整車具有國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)公告目錄、免稅、環(huán)保。