2019年以來(lái)全球主要發(fā)達(dá)國(guó)家微燃機(jī)電源車行業(yè)開(kāi)工率有所回升;美國(guó)微燃機(jī)電源車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力依然較強(qiáng)(原料和能源),歐洲地區(qū)則由于區(qū)域需求不振和成本劣勢(shì),部分化工產(chǎn)品產(chǎn)能(老舊、經(jīng)濟(jì)效益較低的裝置)處于持續(xù)退出狀態(tài)。
應(yīng)急電源車尾氣凈化器是控制柴油發(fā)電機(jī)尾氣排放的產(chǎn)品,可以滿足環(huán)保部門對(duì)廢氣排放與噪音的要求。該產(chǎn)品對(duì)于發(fā)電機(jī)尾氣的黑煙,二氧化碳,一氧化碳,碳?xì)浠衔铮趸衔锏某ヂ矢撸⒖梢越档蛻?yīng)急電源車的噪音。本產(chǎn)品可以取代以往傳統(tǒng)的水噴淋處理方法,由于尾氣凈化器工作時(shí)不需要用水,大大節(jié)省了水的資源,也免去了對(duì)水的二次污染,是發(fā)電機(jī)尾氣低空排放的環(huán)保產(chǎn)品,尾氣處理裝置具有體積小,壽命長(zhǎng),凈化率高等優(yōu)點(diǎn)。
為可靠性,設(shè)有手動(dòng)準(zhǔn)同期并車功能,實(shí)現(xiàn)n臺(tái)應(yīng)急電源車手動(dòng)同步并列發(fā)電。手動(dòng)準(zhǔn)同期并車設(shè)有同步表帶同步脈沖,當(dāng)并車相位角,電壓幅值差度,幅值差并聯(lián)條件時(shí),輸出合閘同步脈沖,當(dāng)自動(dòng)裝置起作用時(shí),手動(dòng)準(zhǔn)確將閉鎖。無(wú)市電失壓自啟動(dòng)控制屏該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)控制屏功能與配置外,且可附加接口。自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能選擇啟動(dòng)延時(shí)繼電器~秒,可調(diào)停機(jī)延時(shí)繼電器~秒,可調(diào)次自啟動(dòng)時(shí)間繼電器市電充電器指示低/超速,輸出電壓故障,啟動(dòng)失敗,高水位預(yù),停急停車保護(hù)功能低/超速,啟動(dòng)失敗,輸出電壓故障過(guò)壓,欠壓,過(guò)流河南眾智控制屏英國(guó)深海控制屏捷克科邁控制屏。
廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對(duì)人體無(wú)害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路:在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路,照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,美觀實(shí)用。