多功能電源車正式發(fā)布。這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)移動(dòng)鋰電儲(chǔ)能電源車,可替代以往柴油發(fā)電車參與電網(wǎng)不停電作業(yè),成功實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程對(duì)負(fù)荷不間斷供電,配網(wǎng)末端用戶供電服務(wù)滿意度得到有效提升。
在武漢東建材博覽城路段,市市政設(shè)施管理處工作人員利用排水搶險(xiǎn)車搶排積水。
專用車市場(chǎng)也在細(xì)分,任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場(chǎng),要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn):近千臺(tái)的銷量中,車載就達(dá)到400余臺(tái),而且有60%用戶提出“再供貨時(shí)帶底盤,以自行移動(dòng)電站式供貨”的要求。用戶就提出建議:一線職工外出作業(yè)行動(dòng)不便,急需可移動(dòng)電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸,費(fèi)時(shí)誤工。而自備車無(wú)箱蓬,每次經(jīng)過(guò)日曬雨淋,也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問(wèn)題,這樣不僅降低成本,而且使用起來(lái)更方便,能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。
小型電源車主要由二類汽車底盤(江鈴、慶鈴7t、或東風(fēng)8t)、柴油發(fā)電機(jī)組、靜音廂體、電纜收放系統(tǒng)、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)、排煙消聲系統(tǒng)以及液壓支撐系統(tǒng)等組成。具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、便于維護(hù)等特點(diǎn),能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。整車具有國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)公告目錄、免稅、環(huán)保。