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救險車設備

發布時間:2025-03-24 瀏覽次數:4 返回列表

分為熱力管網搶險車、自來水管網搶險車、燃氣管網搶險車、市政工程搶修車、機場道面搶修車、公路道面搶修車、港口作業車、消防搶險救援車。另可配柴油發電機組、移動水泵、控制系統等,可滿足深水區域搶險救援工作,保障城市防汛排水通暢,提高防汛排澇能力,確保汛期群眾生命財產安全和城市道路正常運轉,真正實現了移動水泵的概念,城市消防領域,排澇、抗旱、礦井搶險、森林消防、高速公路橋梁底涵排水、灌溉等領域。防汛搶險排水車,一款每小時可以排水1000噸的排水車

江鈴移動應急發電車滿足戶外作業。隨著國家建設與發展的需要,電源車已成為經濟建設中的重要運輸與作業裝備,將有著良好的發展前景,可用于通信,電信,煤礦,油田的相關應急用電工作,比較關于突發事件所產生的斷電搶修,供電起到格外重要與功能。電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發動機,不光免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱,除此以外能在極高,低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。

底盤配置:東風天錦移動應急電源車采用中日合資底盤,配備6缸康明斯210馬力(美國技術)高效節油發動機,動力強勁,配置原廠ABS、冷暖空調,駕駛室密封性好,視野開闊。  排水搶險要配置有移動水泵、移動電源發電機組,接地電源及接地電線纜,配真空強自吸泵,不銹鋼潛水泵,排水管及抽水管,外接電源,.內部和外部照明,液壓支腿,長排及升降照明燈,有進、排風口,登頂梯,選裝雙側、單側及后部開門、外開風窗、百頁窗、玻璃觀察窗、卷簾門,倒車影像,消防滅火器。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結構形成效應,機組本體發出的噪聲能量經廂的效應有效衰減,機組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強,抗雨、雪,電源車可連續使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產電源。廂內照明線路:在廂體的側板隔音棉中預埋照明線路,照明線路內所有電線穿PVC管,經過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,美觀實用。