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工程救險車報廢年限

發布時間:2025-04-07 瀏覽次數:7 返回列表

工程搶險車、搶修車、中星凱悅牌救險車(AAK5041XXHJ6)型又稱應急電源泵車,是在專用底盤的基礎上,通過專業改裝搭載檢修人員,裝載工具和施工材料,以汽車發動機作為動力源,直接驅動發電機和空壓機,為搶修現場提供足夠的氣源和電源。該車用途廣泛可根據客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等維修作業

與應急電源車一樣,旁路作業車也是一種供電的應急救援車,車身的涂裝采用的是工程黃。一般是由卡車底盤、車廂總成、全自動電纜繞線機組、專用附件存放貨架、電纜控制系統組成,根據不同旁路作業長度,可選不同米數的旁路作業電纜車。

主要配置該大流量抽水車,電源泵車,抗洪抗旱排澇車,移動救援車搶險車主要配置有二類汽車底盤、柴油發電機組、消音車廂、電控系統、液壓支撐、電纜絞盤、排氣系統及進排風降噪系統等。該搶險車主要由發電機組、底盤、靜音廂體、車載空調、液壓支撐、配電控制系統、電纜收放系統、照明系統和發電機組用油箱等組成,配車載升降照明燈、機組冷卻液加熱系統及24V直流充電系統。

電源車優勢:一般柴油發電機組工作時的噪聲在110分貝左右。電源車的排煙系統采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車廂側板根據噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填,在所有門窗內安裝有橡膠密封條,收到好的隔音降噪效果。  頂部封閉不可開啟.裝有進、排風口.選裝升降式照明燈.選裝雙側、單側及后部開門、外開風窗、百頁窗、玻璃觀?。