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        東風小多利卡防汛排水工程搶險車主要應用于城市防汛、農(nóng)業(yè)抗旱、市政工程和應急排水。東風小多利卡搶險車排水流量可達1000方/小時。又稱為工程救險車、排水泵車、移動搶險泵車、排水搶險車、工程搶修車是我公司針對機場、公路、地鐵、市政、供水、熱力、燃氣、石油、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)。燈組和目前國內商用車的布局方式一樣，上層是遠近光燈，下層是轉向輔助燈、霧燈等。降低箱體與汽車底盤間的噪音：廂體與汽車底盤采用隔震方式連接。發(fā)動機、發(fā)電機與底座油箱間設有高效減震裝置，該減震系統(tǒng)保證在任何角度下，減震系統(tǒng)處于擠壓減震作用下，不會產(chǎn)生剪切力，保證良好的減震效果。

        東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車

      1、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車廂體外形長：4100mm。

      2、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車廂體：具備運輸、防雨、防火、阻燃、防塵、防銹、降燥，隔震、長期抗震結構。外部鋼材為優(yōu)質冷軋鋼板，表面處理平整，內襯優(yōu)質冷軋鋼板折彎骨架，強度牢固，配重合理。

      3、廂體一體化鋼體結構設計, 頂部平坦。廂體采用骨架式夾層形式，外蒙皮采用厚1.5mm優(yōu)質防銹處理的汽車專用冷軋鋼板，中間骨架采用防銹處理后的鋼管焊接，頂層、側圍內、外層之間填充長時間使用對人體無害的防火阻燃環(huán)保吸音棉，外層鋪蓋一層阻燃金屬布，內飾采用0.8mm厚網(wǎng)孔板。底板采用鋼結構底框架,上表面鋪厚2mm花紋鋼板。

      4、車輛廂體采用整體包覆式，廂體兩側下部為護欄結構,全封閉式結構，頂部平坦，尾部有轉向燈、剎車燈、尾燈、霧燈，箱體表面光滑平整。車廂前部為機組室，機組室二側各設置機組檢修門一個，車廂后部為水泵控制室，后門為雙開門，門下設置一套隱藏式推拉梯，方便客戶從后門進入車廂內部。

      5、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車車廂尾部配置標準儲物貨架讓出水帶、加長電纜等附件存放有序、互不干涉，讓緊急排水搶險變得更加快捷、有效。

      6、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車廂體噴漆：工程黃，與車頭同一顏色；

      7、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車廂體的使用壽命達10年以上。

       東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車根據(jù)用戶需求，除了可以用作救險車,搶險車,排水搶險車,排澇車外，還可以用作電源車,應急電源車,移動電源車。用作電源車時，其車輛配置為：

     1、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車發(fā)電機組采用東風康明斯，排放標準:國三，額定輸出功率：60KW，滿足水泵及整車設備電力需求。

     2、系統(tǒng)三相四線制，額定電壓線電壓380V±10%，相電壓220V±10%；調速/級別：電子/G2級，高精度電子調速系統(tǒng)。

     3、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車機組油箱容積可滿足發(fā)電機組持續(xù)8-9小時使用

     4、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車與水泵控制柜數(shù)量相等的額定輸出接口（額定電壓、電流與水泵匹配）

     5、采用智能控制系統(tǒng)，集中控制 ，帶機組控制屏，中文界面，可顯示水溫、油壓、速度、電流、電壓等，具有自動障礙保護功能，選用優(yōu)質電氣元件，性能穩(wěn)定，箱體尾部配置接地防護裝置，安全可靠

     6、車輛上有存放接地線及接地樁的專用位置；兩端有配套銅鼻子、長度≥10米、直徑25mm2接地線1根；長度≥600mm、直徑≥16mm一端尖銳、一端有魚尾螺絲的接地樁1根。

     7、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車在不適用發(fā)電機組的情況下，便攜式軸流潛水泵可采用市電，配置市電輸入接口。同時機組預留有AC220V、AC380V輸出接口，方便施工用電。

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-- 車 型 配 置 -- 

         東風多利卡5米箱長工程搶險車、工程搶修車是我公司針對機場、公路、地鐵、市政、供水、熱力、燃氣、石油、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。

       用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)。

分為熱力管網(wǎng)搶險車、自來水管網(wǎng)搶險車、燃氣管網(wǎng)搶險車、市政工程搶修車、機場道面搶修車、公路道面搶修車、港口作業(yè)車、消防搶險救援車。

另可配柴油發(fā)電機組、移動水泵、控制系統(tǒng)等，可滿足深水區(qū)域搶險救援工作，保障城市防汛排水通暢，提高防汛排澇能力，確保汛期群眾生命財產(chǎn)安全和城市道路正常運轉，真正實現(xiàn)了移動水泵的概念，城市消防領域，排澇、抗旱、礦井搶險、森林消防、高速公路橋梁底涵排水、灌溉等領域。

選裝配置：選裝行李架、爬梯、車頂工作臺；選裝不同形狀、結構的警示燈；選裝中隔斷（可選擇開門）、車身兩側可選開上掀門、盲窗、側開門；花紋鋁板；加裝設備工具柜、配電箱、發(fā)電機組、水泵、電焊機、空壓機等線路安裝外接電源系統(tǒng)、（室內燈光照明、探照燈、高桿照明燈等）；繞線盤，還可根據(jù)用戶不同需求加裝不同的維修搶險設備、車身制作專用圖案或標識。

東風多利卡5米箱長工程救險車、抗洪救災車，搶險車，抗洪吸水車，抗旱車

 程力專用汽車股份有限公司很新研發(fā)的搶險救援車，工程搶險車，抗洪吸水車，應急電源泵車，移動水泵車。該車排水量1000立方／小時，操作簡單，機動性強，真正實現(xiàn)了移動水泵的概念，設備可滿足緊急排水搶險的需要，并具備移動電源功能。

設備采用東風底盤改裝，總質量12.5噸，發(fā)動機功率127kw，排放標準達到國五標準，3.8米軸距，帶空調，方向助力，很大涉水深度600mm。
   發(fā)電機備用功率120kw，額定輸出功率110kw，額定頻率50HZ，額電壓230/240V，康明斯發(fā)動機。電子調速，啟動電瓶，電瓶總閘。
   車廂內專設接地樁頭，連接方便，在機組工作時，連接接地線，保護作業(yè)安全。機電設備有嚴密的防漏電保護措施。
   控制系統(tǒng)采用智能控制，集中控制，中文界面，具有自動障礙保護功能，選用優(yōu)質電器元件，性能穩(wěn)定，安全可靠。
   該車配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵，流量1000立方/小時，電機功率55kw，揚程12米，吸程8米，安裝在車尾部，方便拆卸水管及出水，該泵無需灌水，無需額外增加水環(huán)泵輔助抽真空，性能好，出水快，水泵啟動采用軟啟動。抽水管為兩個八寸管，采用美國進口透明水管，質量輕，拿取方便，配3.5米長水管4根。接頭都采用東方式快速接頭，使用方便，密封效果好，每個進水口配置鴨嘴式接頭，實現(xiàn)低水位抽吸作業(yè)。各進水口配90度彎頭。
   排水口分為4個5寸出水口，每個出水口66米出水軟管，（33米每卷）軟管為快速接頭連接，操作方便，并在接頭出設有防松保險裝置，安全可靠。材質為雙面PVC，耐磨，耐壓。

 

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-- 訂 車 流 程 --