指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車匹配目前國內商用車領域首款且僅有一款8速手自一體變速箱。整車配備有車載電臺、單兵微波圖傳、計算機網絡辦公、圖像采集處理顯示、系統集中控制、車內音響車外廣播、220V供配電等功能或系統,為應急指揮工作提供了良好保障.
指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車整車按功能分為駕駛艙和工作艙兩部分,駕駛艙與工作艙之間由1/4中隔隔開。供電系統由發電機、逆變電源、輔助電瓶、外接市電等為車內提供AC220V和DC12V電壓。通過車載設備對現場音頻、視頻數據進行采集、備份,與后方指揮中心建立實時通訊及信息傳遞。經由該網絡實現視頻會商及遠程指揮工作。廣泛應用于公安、武警、法院、檢察院等執法部門。
指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車特點 :
◆車頂安裝長排八爆閃紅藍警燈,車身兩側安裝紅藍頻閃燈各兩套,
◆車內配有先進和完備的現場辦公系統、警報系統、供電系統、實時監控系統、廣播系統、照明及攝像系統等。
◆多人會議區:豪華版內飾,配備折疊式會議桌、會議椅、電視墻、視頻會議設備等,滿足指揮辦公需求。
◆技木操作區:一體化的信息采集、傳輸、處理平臺,將獲取的信息集中處理與反饋。
◆車頂平臺:配備折疊升降照明系統、云臺夜視攝像機,為全天信息收集提供良好的保障。
◆后部設備區:配備車載超靜音發電機、電纜盤、設備存放貨架等輔助設施。


1、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車適用范圍:該產品是針對熱力公司、自來水、市政、電力、消防、防汛、抗震救災、高速公路等單位特別開發的一款新型搶險救援車輛;
2、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車整車外觀及駕駛室頂部在消化吸收國內外先進技術的基礎上進行了全新的創新設計,,更顯美觀、大氣;
3、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車該車輛外形長度為8.5米,高度3米,提高了車輛的機動性、通過性;
4、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車會議艙配置了冷熱空調系統,艙內飾采用高檔商務車裝飾設計,提高了乘坐人員的舒適性,可實現控制、實時指揮、休息等多種功能;
5、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車廂體內部的設備機架柜體采用德國進口鋁型材設計制造,機柜結構可根據客戶要求進行個性化自由布置;
6、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車兩側及后部采用先進的消防車專用鋁合金卷簾門結構;
7、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車車輛左右側防護均采用自主研發、創新專利裙圍結構設計,既可防護也可翻轉做踏步,并可承載300kg的重量,方便取放各種設備;
指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車產品用途
為應對突發事件、大型活動等方面的現場應急通信保障和工作指揮調度存在以下幾個問題:
(1)長時間戶外通信保障,指揮人員及機動人員生活休息得不到良好的狀態;
(2)活動處于通信盲區或通信中斷狀態;
(3) 現場實況等重要信息不能及時傳遞;
(4)活動持續時間長、地點不固定、需要領導現場解決問題和決策指揮;
(5)重大活動保衛參與的警種全、人數多,聯合作戰不容易控制。
因此,應急通信指揮車應運而生,其利用先進的大功率廣播指揮系統、現代無線通信技術、計算機網絡技術、圖像采集技術、圖像無線傳輸技術、強光照明技術等、實現單兵---指揮車---指揮中心的通信聯絡、現場指揮調度等功能、適用于公安、消防、人防等部門針對大型現場指揮、群眾疏散、搶險救援、綜合移動平臺、是現代通信技術及其它高科技術綜合運用。
整車技術參數
|
車輛名稱:
|
指揮車 |
公告批次:
|
348 |
產品商標
|
程力威牌 |
產品號
|
|
車輛型號:
|
CLW5150XZHZ6 |
目錄序號:
|
(十七)74 |
燃油:
|
|
免征:
|
|
免檢:
|
|
發布日期:
|
20210930 |
總質量
|
15000(Kg)
|
容積:
|
|
額定載質量
|
(Kg)
|
整備質量
|
14870,14805(Kg)
|
外形尺寸
|
10630,10430×2550×3980(mm)
|
貨廂尺寸
|
××(mm)
|
額定載客
|
(人)
|
準拖掛車總質量
|
(kg)
|
駕駛室:
|
|
前排乘客:
|
2,3(人)
|
防抱死系統:
|
有 |
載質量利用系數
|
|
接近角/離去角:
|
19/10(°)
|
前懸/后懸:
|
1430/3400(mm)
|
軸數:
|
2 |
軸距:
|
5800,6100,6300,6800,5600,7100(mm)
|
軸荷:
|
6500/11500 |
最高車速:
|
101(km/h)
|
其它
|
車廂頂部不可開啟,該車型主要用于在處理突發事件中應急通信指揮;專用裝置為:全自動靜中通對星天線、顯示器、云臺攝像機、升降桿、衛星通信分系統、視頻會商分系統、通信網絡分系統等;側防護為裙邊結構,材質Q235A,離地高度:370mm;后防護材質Q235A,連接方式:焊接連接,后防護截面尺寸:(mm)95×120,離地高度:470mm;ABS系統控制器生產企業/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300.該整車長/軸距對應關系為(mm):10630/5800,10430/5600.該車僅采用發動機型號:MC07.31-60.隨底盤選裝駕駛室. |
底盤技術參數
|
底盤型號
|
ZZ5187XXYN711GF1 |
底盤企業:
|
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
輪胎數
|
6 |
彈簧片數:
|
11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,2/3 |
輪胎規格:
|
275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,295/60R22.5 18PR |
傳動型式:
|
|
前輪距:
|
1950,2035 |
后輪距:
|
1848,1860 |
底盤排放標準:
|
GB17691-2018國Ⅵ |
燃料種類:
|
柴油 |
油耗:
|
|
發動機型號
|
發動機生產企業
|
排量(ml)
|
功率(kw)
|
WP8.350E61 WP6H270E61 MC07.29-60 MC07H.35-60 MC07H.29-60 MC07.33-60 WP6H245E61 MC07.34-60 MC07.31-60 MC07.27-60 MC07.25-60 MC07H.33-60 WP7H245E62 WP7H270E62 WP7H300E62 |
濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 濰柴動力股份有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 |
7800 6220 6870 7360 7360 6870 6220 6870 6870 6870 6870 7360 6800 6800 6800 |
257 199 213 257 213 240 180 251 228 202 188 240 180 199 221 |
標識企業:
|
浙江道明光學股份有限公司 |
Vin車輛識別代碼:
|
LZZ1BCMJ××××××××× LZZ1BCMK××××××××× LZZ1BCNJ××××××××× LZZ1BCNK××××××××× LZZ1BCMH××××××××× LZZ1BCML××××××××× LZZ1BCNH××××××××× LZZ1BCNL××××××××× LZZ1BCKJ××××××××× LZZ1BCKK××××××××× LZZ1BCKH××××××××× LZZ1BCKL××××××××× |