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 » 帶休息室搶險車
帶休息室救險車、搶險救援車是在車廂中部設置一個隔艙,按照房產標準配置折疊床位、辦公臺、照明燈、空調等設施。為了方便搶險救援人員方便,人性化的加裝監控設施,使應急救援人員能夠不出休息室就可觀察、操縱整臺排水排澇車輛
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            很近,相信很多人都有一個相同的疑問,那就是關于很近網上流傳著由于極端天氣引發的自然災害為什么會如此頻發?前段時間貴州、武漢、樂山、江蘇鹽城等等很多地方相繼在幾天之內遭受到冰雹、大風、大暴雨襲擊,這不得不令人感覺到深深的擔憂。

          那么,究竟什么是極端天氣呢?所謂的極端天氣就是指天氣(氣候)的狀態嚴重偏離其平衡態。在統計意義上屬于不易發生的事件,極端天氣引發的自然災害正以前所未有的頻率和規模向我們人類發出警告,一切都不是偶然發生的。甚至還有報道在說冰川開始融化,目前極端天氣的頻繁發生一大部分原因是由于地球變暖引起的,不知大家有沒有發現很近這幾年的冬天和零幾年的冬天,在和九幾年的冬天所發生的變化,那就是冰雪,這幾年的雪明顯減少了很多,氣候變暖的客觀事實不容忽視,全球平均氣溫升高已對生態系統造成了負面影響,‘人類活動’是造成氣候變化的主要原因,如果得不到緩解,氣候變化將會引發更強烈的洪水、干旱和熱浪等更多的自然災害,所以要減少和預防極端天氣就需要從根本上抑制全球變暖的趨勢。近日,應急管理部發布2020年前三季度全國自然災害情況。結果顯示,前三季度,我國氣候年景總體偏差,洪澇災害偏重,地質災害、臺風、風雹、干旱、地震、低溫冷凍、雪災和森林草原火災等均有不同程度發生。

              

              每次自然災害的發生,都給人民的生產、生活和財產造成了嚴重損失。隨著經濟的發展,人民應對災害、搶險救援的能力得到了極大的提高,各種搶險救援車輛如:排水車、排澇車、防汛搶險車、應急電源車、移動泵車、救險車等應運而生。然而野外環境的惡劣及自然災害的巨大威力,往往使一場災害的搶險周期高達數天甚至數十天之久。高強度的搶險救援使得救援人員極易疲憊,每當此時大家多么渴望能夠有一種帶休息室的搶險車為大家提供一個棲身之所。應廣大客戶需求,我們開發出一種帶有休息室的搶險車_排水搶險車。

             

             帶休息室救險車、搶險救援車是在車廂中部設置一個隔艙,按照房產標準配置折疊床位、辦公臺、照明燈、空調等設施。為了方便搶險救援人員方便,人性化的加裝監控設施,使應急救援人員能夠不出休息室就可觀察、操縱整臺排水排澇車輛。極大的提高搶險救援能力,是機械設備具備全天候不間斷工作成為可能,很大的減輕人民生命和財產損失。

            

             

           為很大限度的提高車輛的利用效益,搶險車搶險救援車休息室采用高強度不銹鋼折疊支架,在不需要是可將床位和辦公桌折疊起來,這樣休息室又秒變成了儲藏室,即可用來裝載應急救援物資,也可用來存放食物和衣物。

          

           


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