25米舉高噴射消防車采用重汽國六底盤,電液比例控制技術,整車在結構上分為上車和下車兩部分組成,上車和下車以回轉支承、中心回轉體為連接,通過液電控制系統(tǒng)將其緊密連成一體。下車主要由底盤、副 車架及支腿、走臺板及器材箱總成;下車消防系統(tǒng)、罐體結構、取力系統(tǒng)等部分組成。上車主要有轉臺、臂架、上車消防水路、操作平臺等部分。整車由底盤側取力器驅動高壓泵為液壓系統(tǒng)提供動力,電氣系統(tǒng)與氣路系統(tǒng)配合實現(xiàn)取力操縱和油門控制,整車的安全保護措施由電氣系統(tǒng)實現(xiàn),并采用進口電氣元件,使其產品的實用性、穩(wěn)定性和安全可靠性達到國內同類產品先進水平。該車主要針對轄區(qū)內大跨度廠房火災、中高層小區(qū)、居民樓建筑火災、油罐類火災等滅火作戰(zhàn)任務。廣泛適用于消防隊、石油化工、廠礦企業(yè)、 港口、碼頭等部門,可迅速接近火場展開滅火戰(zhàn)斗,撲救各種火災,是理想的消防裝備。
一、JP25舉高噴射消防車的主要技術參數(shù)
(1)外型尺寸: 11110×2496×3850(mm) (2)很小轉彎半徑: ≤24m
(3)接近角: ≤16° (4)離去角: ≧12°
(5)很大爬坡度: ≧25% (6)滿載質量:33500Kg
(7)很高車速: 90Km/h (8)支腿伸展范圍:支腿縱向距離:6650mm 支腿橫向距離:3540 mm
(9)很大作業(yè)高度: 25m (10)很大作業(yè)幅度: 13.5m
(11)臂架變幅角度:下臂與水平夾角0—83;
下臂與中臂夾角0—152°; 中臂與水平很大夾角69°; 小臂與中臂夾角0—90°
(12)回轉范圍: 360°連續(xù)回轉 (13)成員人數(shù): 2
(14)支腿展開時間: ≦30S (15)臂架動作時間: ≦90S
(16)回轉速度: 1~2r/min (17)罐體容積: 水9000L,泡沫3000L;
(18)水泵型號: 華宇泵CB10/100-TB 水泵流量:100L/S @ 1.0 Mpa 70 L/S @ 1.3 Mpa; 入口法蘭:DN150 出口法蘭:DN100
(19) 消防炮型號: 威斯特PLKD80 (20)消防炮流量: 30~80L/S
(21)消防炮射程: 水:≧70m/泡沫:≧65m
JP25舉高噴射消防車的主要結構
1、底盤
(1)、型號: 中國重汽ZZ5357TXFV464MF1 (2)、驅動形式: 6X4
(3)、駕駛室:低頂駕駛室 (4)、軸距(mm): 4600+1400
(5)、駕駛形式: 方向盤左側駕駛 (6)、整車允許總重(Kg): 35000
(7)、底盤自重(Kg):9800 (8)、前橋允許載荷(Kg): 9000
(9)、后橋允許載荷(Kg): 2X13,000 (10)、允許承載重量(Kg): 35000
(11)、前懸/后懸(mm): 1500/2300 (12)、底盤外廓長度(mm): 9800
(13)、底盤外廓寬度(mm): 2540 (14)、底盤外廓高度(mm): 2990
(15)、很高車速(Km/h): 101
(16)、駕駛室: 低頂兩開門駕駛室,乘員人數(shù)2人,駕駛室四點懸掛, 后懸置加強,駕駛室液壓翻轉裝置。副駕駛員前側廣角后視鏡,副駕駛側下視鏡,前望地鏡。駕駛員可調座椅。
(17)、發(fā)動機型號: MC11.46 -61 型柴油發(fā)動機 (18)、排量(L):10.518
(19)、額定功率(Kw):341/460馬力@1900r/min (20)、很大扭矩(Nm):2100牛米@1000-1400 r/min
(21)、排放標準: 國Ⅵ (22)、變速箱型號: HW25712XSTL;12個前進擋,2個倒擋 檔位:10個前進擋,2個倒檔
(23)、HW80QZ帶通斷控制的發(fā)動機全功率取力器,逆時針方向旋轉(從后向前看),速比0.69增速。變速箱取力器HW70帶通斷控制。
(24)、油箱及供油系統(tǒng): 300升鋁合金主油箱,油箱蓋帶鎖,加油口帶濾網,標配尿素管。
(25)電氣系統(tǒng):發(fā)電機功率:2200W, 蓄電池電壓/電容 (V/Ah):2*12/180
(26)輪胎:非驅動輪385/65R22.5驅動輪315/80R22.5 備胎規(guī)格為385/65R22.5時無備胎支架,備胎隨車發(fā)交
(27)備胎:1個(隨車帶走)
25米高噴消防車部分性能參數(shù):
25米舉高噴射消防車支撐結構和臂架特點:
支撐機構
2.1、支腿形式:H型無級可調支腿,水平外套由高強度合金鋼焊接制作,副梁由高強度鋼板經冷彎后焊接而成的箱式結構,從而保證了支撐機構的安全、可靠性;
2.2、支腿可以根據(jù)地形特征根據(jù)需要通過手動方式在支腿跨度范圍內任意位置上支撐。
2.3、支腿伸縮:通過液壓缸驅動,可實現(xiàn)無級伸展;所有液壓、電管路隱藏于支腿內部。
2.4、支腿安全性:每個支腿液壓缸上均安裝有液壓鎖止閥,可以保證支腿將車輛穩(wěn)定的支撐在原地,并具有軟腿報警功能。
2.5、支腿操作:支腿控制面板設定在車輛尾部,面板上方設有照明燈。每個支腿可單獨操作,也可以同時操作。支腿動作設置琥珀色警示燈,四個支腿各帶有一個用于照射支腿支撐地面的照明燈。為保證車輛安全,支腿控制板上設置有緊急制動按鈕,緊急情況下,按下該按鈕,所有支腿運動可以立即停止。
2.6具有單邊作業(yè)功能。可在狹小空間內進行救援作業(yè),占地面積小,響應速度快。
3、回轉與變幅機構
3.1、轉臺可實現(xiàn)左右360°無級旋轉。中心柱內帶有用于電路連接的雙銷滑環(huán),100 mm的不銹鋼水管,液壓系統(tǒng)壓力管路及回油管路,允許轉臺連續(xù)旋轉。中心柱安裝在轉臺內部,可以由轉臺上直接進行保養(yǎng)。轉臺左邊設置有一個操縱上車動作的主控制臺,隨轉臺一起轉動。
3.2、回轉機構由液壓馬達驅動行星減速機來完成,使回轉的平穩(wěn)性、自鎖性強;
3.3、變幅機構是通過變幅液壓油缸與變幅平衡閥的優(yōu)化結合來實現(xiàn)的,其特點是變幅的同步性好,安全性強。
4、臂架結構
臂架由三節(jié)折疊臂構成,采用高強度材料焊接成的的箱式結構。中臂通過單作用油缸實現(xiàn)變幅,臂架均通過振動時效和噴砂處理來完成消除應力和除油除銹處理,采用防腐涂料進行防腐處理。
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