千呼萬喚使出來,福田自動擋指揮車隆重上市了。福田自動擋指揮車采用福田,雙排駕駛室, 國六 B 放標準, 發動機北汽福田 120KW;軸距 3110mm;2650/65 R17 輪胎,原廠空調、原廠液壓 方向助力,原廠 ABS,原廠隨車工具。車箱一體式車箱, 廂體防火, 阻燃, 防雨,防塵, 防銹, 隔震,長期抗震結構, 外層強度高,電路、電氣控制系統設計合理;裝備擴音器,無線語音接收機,云臺攝像機等,用于現場監控,應急指揮通信等.SW-MHVR9704G-4GYQ型360°攝像頭,駕駛室內操作,可 360°觀察車內情況; 便于應急指揮,隨時根據現車情況應急指揮;LS-9600型喊話器,具備高分貝擴音喊話功能, 在復雜嘈雜的環境中亦能保證遠程通話,通話清晰響亮。福田自動擋指揮車機動性強,真正實現了移動指揮的概念,設備可滿足緊急應急指揮需要,可廣泛應用于森林消防、搶險救援、防汛排澇等突發事故應急指揮。其自動擋駕駛,操作便捷,舒適適用,外形時尚,平時也可用于日常公務活動。
福田自動擋指揮車整車主要技術參數為:
【整車技術參數】 | |||
產品商標 | 程力威 | 公告批次 | 374 |
產品名稱 | 指揮車 | 產品型號 | CLW5030XZHADY |
總質量(Kg) | 3430 | 罐體容積(m3) | / |
額定載質量(Kg) | / | 外形尺寸(mm) | 長: 5340,5485 寬: 1940,1960,1980 高: 2200,2300,2450 |
整備質量(Kg) | 2750,2520 | 貨廂尺寸(mm) | / |
額定載客(人) | / | 準拖掛車總質量(Kg) | / |
駕駛室準乘人數(人) | 2+3 | 鞍座很大載質量(Kg) | / |
接近角/離去角(°) | 28/20 | 前懸/后懸(mm) | 955/1275,955/1420 |
軸荷(Kg) | 1300/2130 | 很高車速(Km/h) | 155 |
備注 | 該車裝備擴音器,無線語音接收機,云臺攝像機等,用于現場監控,應急指揮通信等.ABS 型號/生產 企業:CM0953YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,選裝前保險杠下護板及保險杠裝飾條,選裝 后保險杠,選裝前格柵,選裝貨箱后擋板,選裝后部標識,選裝側踏板(可不裝),該車可選裝直接供 電方式的 ETC 車載裝置. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | BJ1037V3MAV-8A | 底盤名稱 | 多用途貨車底盤 |
商標名稱 | 福田牌 | 生產企業 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
軸數 | 2 | 輪胎數 | 4 |
軸距 (mm) | 3110 | ||
輪胎規格 | 265/65R17,265/65R17LT | ||
鋼板彈簧片數 | -/5 | 前輪距(mm) | 1600 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1580 |
排放依據標準 | GB18352.6-2016 國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4F20TC12 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 1968 | 120 |

(1)長時間戶外通信保障,指揮人員及機動人員生活休息得不到良好的狀態;
(2)活動處于通信盲區或通信中斷狀態;
(3) 現場實況等重要信息不能及時傳遞;
(4)活動持續時間長、地點不固定、需要領導現場解決問題和決策指揮;
(5)重大活動保衛參與的警種全、人數多,聯合作戰不容易控制。
因此,應急通信指揮車應運而生。其利用先進的大功率廣播指揮系統、現代無線通信技術、計算機網絡技術、圖像采集技術、圖像無線傳輸技術、強光照明技術等、實現單兵---指揮車---指揮中心的通信聯絡、現場指揮調度等功能、適用于公安、消防、人防等部門針對大型現場指揮、群眾疏散、搶險救援、綜合移動平臺、是現代通信技術及其它高科技術綜合運用。