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2000KW電源車廠家根據用戶對柴油發電機組容量、性能的要求，選擇外形美觀，性能優良的底盤汽車，將具有高可靠穩定性和卓越使用性的柴油發電機組，安裝于標準車廂改造成的具有高吸音效果、適合柴油發電機組運行的靜音車廂內，組合成完美的車載電站。2000KW電源車廠家具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。移動電源車被廣泛應用于電力、電信、防汛抗旱、礦山、石油、地質及搶險救災等應急供電領域。2000KW電源車車廂分為3部分，前部為油箱和水箱室，中部為機組室安裝發電機組，后部為設備室和電纜室，安裝開關柜、變壓器、電源柜及電纜卷盤。廂體前部下層安裝機組油箱，滿足8小時滿載油量，車廂前部設有檢修門，設置有加油口和油量觀察標尺，加油口設置在車門處，方便加油。機組上部設置散熱水箱，散熱水箱向車頂上方排風散熱。艙內地板設置機組油箱、水箱排污管道，使用軟管引至車輛裙邊箱內便于日后清潔污水排放。油箱配置直流抽油泵，可在機組運行時通過外部油桶加油。前部廂體兩側設有自動百葉窗。

2000KW電源車機組室前部為進風口，機組進排風口采用自動百葉窗結構并作減噪處理，汽車運行及發電車停放時廂體密閉，防止雨水及灰塵進入廂體。機組排氣管連接消音器，排氣管路做防火隔熱處理，車廂頂部有自動開啟煙囪，當發電時，煙囪自動開啟，不發電時，煙囪關閉。發電機組安裝在車廂中部，為便于維護，機組左右兩側有檢修通道開門，方便更換濾芯，加注機油。艙內具有直流照明，無需外接市電或啟動發電機組。啟動蓄電池安裝在機組底部鋼梁托盤上，使用壓條固定，便于拆裝。設計有手動開關，不用時可完全關斷電瓶，避免虧電。機組與底部鋼梁在支撐處有減震器，確保運行穩定。車廂后部兩側放置開關柜、電源柜、變壓器以及機組控制箱，機組控制箱處設有操作艙門，廂體尾部設有自動收放線電纜盤，尾部對開門，方便上下車操作與取放電纜。車廂為全封閉式結構，廂板采用輕型鋼骨架與內外蒙板的結構，中間填充保溫隔熱材料，既能保證車廂的強度，又能減廂體的重量，具有一定的保溫和隔熱性能，材料環保型具有阻燃性。鋼骨架制作時考慮防腐蝕，車廂內使用的型材（如鋼管）其可見的端口，均封堵處理，避免潮氣進入內部。

2000KW電源車機車廂為全封閉式結構，廂板采用輕型鋼骨架與內外蒙板的結構，中間填充保溫隔熱材料，既能保證車廂的強度，又能減廂體的重量，具有一定的保溫和隔熱性能，材料環保型具有阻燃性。鋼骨架制作時考慮防腐蝕，車廂內使用的型材（如鋼管）其可見的端口，均封堵處理，避免潮氣進入內部。廂體底板骨架結構采用“井”字形的矩形框架，縱梁和橫梁均采用槽形截面，并且兩者采用縱橫搭接的結構，以提高底架的強度和剛度。車廂開門采用三元乙丙橡膠密封條，具有良好的彈性、抗老化性能、耐候性、耐磨性，使車廂具有良好的密封性，以防止灰塵和雨水滲入。車輛內飾采用環保材料，保證車內結構與設備在顏色相協調，車內地板等裝飾材料全部采用無污染、無異味的環保阻燃材料。2000KW電源車主要技術參數為：